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Lösungen für Stadtstraßen

Gerade in der Innenstadt ist es nahezu unmöglich, mit aktiven Schallschutzmaßnahmen wie Wänden und Wällen zu arbeiten. Stattdessen kommt gegenwärtig nur der sogenannte passive Schallschutz mit Lärmschutzfenstern und -türen sowie künstlichen Lüftungen für Schlafräume in Frage. Die Verkehrsberuhigung durch Geschwindigkeitsbeschränkungen, Tempo-30- Zonen und Fahrverbote hat stellenweise schon gute Wirkung gezeigt. Verstärkt wurden in den letzten Jahren bei Straßendeckenerneuerungen bei Hauptverkehrsstraßen lärmoptimierte Asphalte (LOA) aufgebracht.
 

18.10.2019
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